在4月23日隆重開幕的第十一屆北京國際汽車展覽會上，斯巴魯汽車（中國）有限公司以“安?凈?未來”為主題攜旗下全系經典代表車型和最新混合動力概念車出展，并邀請新近加盟斯巴魯中國拉力車隊的著名車手韓寒出席媒體發(fā)布會。車展媒體日上，新近加盟斯巴魯中國拉力車隊的著名車手韓寒現(xiàn)身斯巴魯展區(qū)，作為特邀嘉賓出席了媒體發(fā)布會。 車展媒體日上，新近加盟斯巴魯中國拉力車隊的著名車手韓寒現(xiàn)身斯巴魯展區(qū)，作為特邀嘉賓出席了媒體發(fā)布會。

6月21日，“2010年斯巴魯生態(tài)環(huán)保之旅”啟動儀式在國家林業(yè)局舉行。出席活動的斯巴魯汽車（中國）市場企劃部部長高橋一哉對網易汽車表示，目前已有中國廠家在找斯巴魯商談合資一事；如果真的要國產，將會優(yōu)先考慮環(huán)保車型。在前不久剛剛閉幕的重慶車展上，中冀斯巴魯總經理李金勇透漏：“2-3年內，斯巴魯將選擇一款目前熱銷的車型進行國產，并建立配套設施，國產后的車輛售價和零配件價格，還將有下探空間”。對此，高橋一哉向網易汽車說，“今年的銷量計劃是5萬臺，目前已經完成了將

眾所皆知森林人車系以招牌水平對置汽油發(fā)動機動力，結合斯巴魯所獨創(chuàng)的Symmetrical AWD對稱式全時四輪傳動系統(tǒng)，提供結合安全、操控與節(jié)能環(huán)保表現(xiàn)的高度駕駛樂趣；然而它之所以吸引消費者目光的，相信絕非如此！身為一輛稱職的SUV 車型，內外兼修很重要！2011款森林人擁有更加成熟穩(wěn)重的外型，全新的雙柵欄式樣水箱護罩搭配上方的斯巴魯六星廠徽更顯搶眼外，瞬間營造出高質感氛圍。視野寬闊的擋風玻璃讓這輛軸距達4560×1780×1700mm的大車駕馭起來一點也不困難，無輪前座或后座乘客都可以充分感受它寬敞的空間。

7月23日~24日，由斯巴魯(中國)有限公司、中冀斯巴魯俱樂部聯(lián)合組織的“我行我路云臺山”鄭州中冀斯巴魯車主自駕游活動圓滿落幕。此次參加活動的車主來自鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、安陽、商丘和平頂山等地，共計47臺車輛，人數100余人。筆者也駕駛著2011款斯巴魯森林人2.5XS，參加了此次自駕游，對這款傳說中的“強悍車型”有了全新認識。2011款斯巴魯森林人是一款中期改款車，它與2010年森林人之間的區(qū)別，在外觀上主要體現(xiàn)在中網和輪轂造型上。

這次參加車展一共有八款車型，除了在中國正在銷售的力獅[綜述 圖片 論壇]、傲虎[綜述 圖片 論壇]、翼豹[綜述 圖片 論壇]等幾款車型外，我們還展示了一款混合動力環(huán)保概念車，通過這幾款車的展示來體現(xiàn)斯巴魯汽車的高技術，同時也注重環(huán)保、安全這樣的概念。這車有前后兩個電動機，結合了渦輪發(fā)動機，通過有機的配合來降低能源的消耗，提供了一個非常好的匹配。有多方面的原因，2009年我們實現(xiàn)了24269輛，占到中國2009年進口車輛的7%的銷量。