"如果要給治霾開個(gè)藥方。第一個(gè)藥方是管理，第二個(gè)藥方是管理，第三個(gè)藥方還是管理。"美國加利福尼亞州環(huán)境保護(hù)署高級(jí)工程師童衛(wèi)星說。

　　27日，中國科協(xié)組織中外專家為中國治理霧霾建言獻(xiàn)策。

　　"洛杉磯花了數(shù)十年的時(shí)間終于使大氣質(zhì)量好轉(zhuǎn)。霧霾是可治的，但必須加強(qiáng)管理，并持之以恒。"童衛(wèi)星說，第一層面的管理是健全法律法規(guī)，大氣治理必須有法可依。除了大的法律框架外，還必須有細(xì)的政策法規(guī)與之配套，確保在實(shí)踐中可以執(zhí)行；第二層面是要配套相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和專業(yè)人員去管理，如加州環(huán)保署有5個(gè)部門，其中大氣質(zhì)量局有約1000人專門監(jiān)管移動(dòng)的污染源，主要指汽車尾氣；第三個(gè)層面是執(zhí)法到位，不能讓法律法規(guī)形同虛設(shè)。

　　加拿大氣象局特聘專家龔山陵認(rèn)為，治理霧霾是號(hào)脈、開單、抓藥，有步驟系統(tǒng)化的過程。

　　比方北京市幾千億大氣治理經(jīng)費(fèi)花在何處？機(jī)動(dòng)車改造后對(duì)減少霧霾的影響到底有多少？煤改氣對(duì)治理霧霾貢獻(xiàn)有多大？要有量化數(shù)據(jù)，才能有重點(diǎn)、有針對(duì)性地進(jìn)行治理。"龔山陵說。

　　中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心研究員賀泓也認(rèn)為，治霾要取得成效，管理措施必須跟上。但也要認(rèn)識(shí)到中國的特殊性，科學(xué)理性地看待霧霾，治理霧霾。

　　"與洛杉磯因機(jī)動(dòng)車霧霾、倫敦因燃煤煙霧相比，中國的霧霾更復(fù)雜，是高度的復(fù)合污染，既有煤污染，也有機(jī)動(dòng)車高速增長(zhǎng)的因素，又有建材、水泥等工業(yè)污染，中外霧霾治理難度不在一個(gè)水平上。我們要有思想準(zhǔn)備，給政府時(shí)間做正確的事情，也給科學(xué)家時(shí)間，爭(zhēng)取以較小的代價(jià)取得較好的治理成果。"賀泓說。

　　中國環(huán)境科學(xué)院副院長(zhǎng)柴發(fā)合強(qiáng)調(diào)，中國治霾必須減排、減排、再減排。

　　"首先要完善法律法規(guī)，立法具有基礎(chǔ)性作用。比方說排放總量的控制，目前法律上根本沒有規(guī)定，現(xiàn)在更多的是以地方政府簽訂責(zé)任書的方式下達(dá)。其次，排放標(biāo)準(zhǔn)體系有待更新。不拿最嚴(yán)格的體系來解決最重的污染，中國治霾最終是無解的。第三，技術(shù)上的減排研究還是要持續(xù)。"柴發(fā)合說。

　　童衛(wèi)星表示，從國際經(jīng)驗(yàn)看，霧霾是可以治理的，但是有條件的，需要政府、企業(yè)、科學(xué)界、全民的決心和集體行動(dòng)。