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碳足跡構(gòu)建之路——加強體系建設(shè) 共筑綠色未來

2024/8/21 14:59:24   光明日報      人氣:3753

  編者按

  一個人一年的碳排放有多少?

  《聯(lián)合國氣候變化框架公約》數(shù)據(jù)顯示,平均每人每年排放約9.34噸二氧化碳。這些碳排放從哪里來?一件T恤、一雙鞋、一部手機、一支筆等,每一件產(chǎn)品的碳排放都是幾千克到幾十千克不等。人們能精確了解每天的吃、穿、住、行背后對應(yīng)著多少碳排放,就有助于選擇更低碳的生活方式。

  怎樣計量碳排放才準(zhǔn)確?答案就藏在“碳足跡”里。近年來,隨著全球氣候變化加劇,碳足跡——一個原本僅在環(huán)保和科研領(lǐng)域的專業(yè)術(shù)語逐漸成為公眾熱議焦點,成為評估個人、企業(yè)和國家活動對環(huán)境影響的重要指標(biāo)。

  今年6月,生態(tài)環(huán)境部等15部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實施方案》,清單式列出二十二項主要任務(wù),為今后一個時期我國碳足跡管理體系建設(shè)明確“任務(wù)書”和“施工圖”。

  什么是碳足跡?目前的碳足跡體系建設(shè)有哪些難點?記者就此展開了采訪。

  碳足跡披露不足 亟待全民參與

  碳足跡通常是指以二氧化碳當(dāng)量表示的特定對象的生命周期中溫室氣體排放量和清除量之和,石油、煤炭等含碳資源消耗越多,溫室氣體排放量就越大,碳足跡也就越大。

  “與傳統(tǒng)意義上的碳排放不同,碳足跡計算的是一件產(chǎn)品從原材料開采、加工、制造、使用、再利用到廢物處理處置等全生命周期所有環(huán)節(jié)產(chǎn)生的溫室氣體排放,不僅包括產(chǎn)品本身,還包括其產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈等關(guān)聯(lián)范圍內(nèi)的碳排放?!鼻迦A大學(xué)環(huán)境學(xué)院副院長、碳中和講席教授徐明說。

  碳足跡如何計算?在微信上檢索碳足跡計算器,類似“每日碳足跡”“我的碳足跡計算器”的小程序至少有八九個,用戶按照一天的“食用行”等填寫,就能大概算出個人碳足跡。

  在北京工作的90后小葉,平時對環(huán)保特別關(guān)注,一直在用一個小程序記錄個人碳足跡?!半m然經(jīng)常記錄,但不知道收集后的數(shù)據(jù)有什么用。很多時候都是估摸著填,不可能煮飯前還去稱生米重量。我看身邊人大多沒有關(guān)注過個人碳足跡?!毙∪~坦言。

  小葉的“吐槽”并非個例。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),當(dāng)前,碳足跡信息的公開披露遠(yuǎn)未形成全民參與的態(tài)勢,更多局限于自發(fā)性的個體或組織行為。此外,個人碳足跡數(shù)據(jù)領(lǐng)域還面臨著多重挑戰(zhàn):數(shù)據(jù)重復(fù)采集現(xiàn)象普遍,不同數(shù)據(jù)收集平臺間缺乏有效聯(lián)通,進(jìn)而阻礙了數(shù)據(jù)的全面整合與高效利用。

  對此,南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院副教授王長波認(rèn)為,碳足跡數(shù)據(jù)計算準(zhǔn)確是數(shù)據(jù)得以充分利用的前提,在實際操作中,不論是企業(yè)碳足跡還是個人碳足跡,都依賴于自己主動輸入,數(shù)據(jù)估算起來并不容易。

  北京大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院長聘副教授季曦談到,當(dāng)前,關(guān)于環(huán)境和碳排放相關(guān)的信息披露體系還不完善,公眾難以辨別信息的真?zhèn)危瑫r也缺乏強有力的政策和市場激勵機制,使得企業(yè)和個人在減少碳足跡上缺乏動力。

  浙江省衢州市對個人碳賬戶體系的探索值得參考。自2018年起,中國人民銀行衢州市分行牽頭創(chuàng)設(shè)衢州個人碳賬戶體系,指導(dǎo)轄區(qū)銀行機構(gòu)運用金融科技手段,全面評估并折算個人的碳減排貢獻(xiàn),轉(zhuǎn)化為碳積分,進(jìn)而促進(jìn)這一體系在各類生活場景中的廣泛應(yīng)用。目前,衢州市共建立個人碳賬戶218萬戶,覆蓋常住人口比例達(dá)95%,依法采集入庫數(shù)據(jù)7600余萬條,累計減少個人碳排放5.92萬噸,已成為大眾參與碳減排的重要載體。

  記者從衢州市柯城農(nóng)商銀行了解到,該行在中國人民銀行衢州分行的指導(dǎo)下,對行內(nèi)客戶的線上轉(zhuǎn)賬、移動支付等金融業(yè)務(wù)辦理,公共交通、ETC等交通減碳,共30余項低碳行為進(jìn)行無感采集,歸集到衢州市個人碳賬戶系統(tǒng)進(jìn)行匯總、減排核算、碳效評價,然后生成個人碳報告。

  與其他地方不同的是,衢州的個人碳賬戶不僅可以參與各種日常消費優(yōu)惠活動,商業(yè)銀行還會按照碳減排量對個人碳賬戶主體進(jìn)行“深綠、中綠、淺綠”三色評價,把“個人碳數(shù)據(jù)”運用到融資流程的準(zhǔn)入、授信、用信、貸后管理等全生命周期中。

  “碳惠貸”是柯城農(nóng)商銀行推出的一款綠色融資產(chǎn)品。家住柯城區(qū)府山街道的市民廖先生,就因個人碳賬戶標(biāo)識為“深綠”獲得50萬元的“碳惠貸”授信額度。他說:“沒想到,日常生活中的線上辦理業(yè)務(wù)、公共交通出行、廢品回收的習(xí)慣,竟會為自己帶來這么意外的實惠?!?/span>

  “個人碳賬戶是金融科技手段的創(chuàng)新,能夠很好引導(dǎo)公眾踐行低碳行為。但需保證管理過程規(guī)范、收集數(shù)據(jù)準(zhǔn)確等問題?!蓖蹰L波說。

  季曦也持相同觀點,她提醒:“設(shè)立碳賬戶面臨數(shù)據(jù)采集和管理成本高、隱私保護難以及碳足跡核算方法統(tǒng)一性難以達(dá)成等挑戰(zhàn),需綜合考慮技術(shù)、法律、社會接受度等多方面因素??梢圆扇u進(jìn)性推進(jìn)的方式,選擇試點,劃定重要的碳足跡核算領(lǐng)域,從主要地區(qū)、主要領(lǐng)域出發(fā),逐漸建設(shè)和完善?!?/span>

  加快建立碳足跡背景數(shù)據(jù)庫

  近年來,一些知名企業(yè)和品牌也開始在碳足跡上發(fā)力,他們紛紛選擇給產(chǎn)品貼上碳標(biāo)簽??煽诳蓸?、康師傅推出碳標(biāo)簽產(chǎn)品,耐克利用工廠邊角料和產(chǎn)品回收料制成新鞋,家用電器也在能效標(biāo)識上“卷”起來……綠色消費的趨勢,已經(jīng)滲透到衣食住行的各個方面。

  《2023中國消費趨勢報告》顯示,有73.8%的消費者會在日常生活中優(yōu)先選擇綠色、環(huán)保的產(chǎn)品或品牌,90后消費者對綠色產(chǎn)品的溢價接受度最高。

  季曦分析:“消費習(xí)慣對碳足跡有直接影響。對個人而言,如果產(chǎn)品碳足跡真正融入市場,與產(chǎn)品價格掛鉤,將會影響消費者的消費行為?!?/span>

  然而,擁有碳標(biāo)簽的產(chǎn)品仍然占少數(shù)。王長波說,目前產(chǎn)品碳足跡很難追溯全生命周期的所有環(huán)節(jié),同時缺乏一個統(tǒng)一的披露準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn),需要相關(guān)部門發(fā)布具體的核算規(guī)則,明確不同產(chǎn)品的碳核算系統(tǒng)邊界,才能確保數(shù)據(jù)的相對準(zhǔn)確性和可比性。

  季曦建議:“一方面要盡快完善相關(guān)法律法規(guī),讓數(shù)據(jù)采集和披露有法可循、有據(jù)可依;另一方面,要盡快打通數(shù)據(jù)披露和市場、金融系統(tǒng)的融合通道,將碳足跡相關(guān)信息和價格等金融評級系統(tǒng)真正關(guān)聯(lián)。同時,制定稅收優(yōu)惠、補貼或其他影響價格的獎勵政策,形成有效的獎勵和約束等獎懲制度?!?/span>

  采訪中,多位專家一致指出,碳足跡的全面披露從根本上依賴于一個可靠的碳足跡背景數(shù)據(jù)庫。這也是《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實施方案》中關(guān)注的問題之一。

  過去幾年,我國產(chǎn)品在出口過程中,國外計算我國產(chǎn)品的碳足跡總是比我國計算的更高,外貿(mào)產(chǎn)品面臨一系列挑戰(zhàn)。構(gòu)建中國自主的碳足跡背景數(shù)據(jù)庫,對于推動我國工業(yè)產(chǎn)品全面實現(xiàn)碳足跡管理、增強國際市場上的綠色競爭力具有至關(guān)重要的意義。

  “很多國家計算我國的產(chǎn)品碳足跡使用的是瑞士和美國的數(shù)據(jù)庫等,這些數(shù)據(jù)庫里關(guān)于中國的數(shù)據(jù)比較少和比較舊,不能如實反映中國現(xiàn)階段的工業(yè)發(fā)展和技術(shù)水平?!毙烀髡f,這也導(dǎo)致了我國產(chǎn)品在國際競爭中面臨不公。

  為此,徐明聯(lián)合包括中國科學(xué)院城市環(huán)境研究所、復(fù)旦大學(xué)、南昌大學(xué)在內(nèi)的國內(nèi)外43所高校和科研機構(gòu)的180余名專家創(chuàng)建了中國首個開放透明生命周期單元過程數(shù)據(jù)庫。

  目前,該數(shù)據(jù)庫匯聚了中國90多個行業(yè)、4500多個單元過程的7萬多條公開數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)不僅規(guī)范、完善、可追溯,同時在全球范圍開放、免費使用,并積極探索與其他國家數(shù)據(jù)庫進(jìn)行匯交和互認(rèn)。“有了中國自己的數(shù)據(jù)庫,企業(yè)能多一個選擇,有更多話語權(quán)。”徐明說。

  加大“雙碳”人才培養(yǎng) 助力“雙碳”目標(biāo)達(dá)成

  減碳進(jìn)行時,對“雙碳”人才的需求急劇攀升。

  據(jù)中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù),“十四五”期間,我國“雙碳”人才需求量在55萬人至100萬人左右,而目前相關(guān)從業(yè)者僅有10萬人左右。

  “‘雙碳’領(lǐng)域的人才需要有跨學(xué)科背景,環(huán)境科學(xué)是根基,其次還涉及管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、社會學(xué)、心理學(xué)等?!蓖蹰L波說,“雙碳”領(lǐng)域的人才培養(yǎng),對教師也提出了挑戰(zhàn)。同時,他還特別強調(diào)從理論向?qū)嵺`轉(zhuǎn)化應(yīng)用的重要性。

  對此,諸多高校已經(jīng)開始探索。2021年9月,清華大學(xué)成立碳中和研究院,組建了8個研究中心,涵蓋低碳能源、新型電力系統(tǒng)、零碳建筑、零碳交通、工業(yè)深度減碳、氣候變化與碳中和戰(zhàn)略、氣候治理與碳金融等交叉領(lǐng)域,以系統(tǒng)思維推動碳中和人才隊伍建設(shè)和培養(yǎng)。

  為讓“雙碳”領(lǐng)域的理論與實踐相結(jié)合,在科研與教學(xué)之余,徐明和復(fù)旦大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系教授王玉濤還發(fā)起環(huán)境系統(tǒng)工程暑期學(xué)校,從國內(nèi)外高校和科研院所層層篩選學(xué)生開展系統(tǒng)學(xué)習(xí)?!碍h(huán)境系統(tǒng)工程暑期學(xué)校目標(biāo)是在學(xué)科發(fā)展過程中傳播推廣通用的理論和方法,為環(huán)境系統(tǒng)工程學(xué)科培養(yǎng)更多年輕的后備力量?!毙烀髡f。

  南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院也進(jìn)行了系列探索。組建跨學(xué)科研究團隊,出版《氣候金融學(xué)》《能源價格時間序列分析》等相關(guān)教材。其中,能源軟科學(xué)團隊集結(jié)了環(huán)境科學(xué)、大氣科學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)等專業(yè)的20多位老師。王長波介紹,目前該團隊在全校開設(shè)大師領(lǐng)航課“新時代的能源經(jīng)濟與環(huán)境管理”,開設(shè)首批雙碳微專業(yè),面向全校高年級本科生開設(shè)碳排放核算方法學(xué)、氣候變化經(jīng)濟學(xué)等課程。此外,南京航空航天大學(xué)還依托能源軟科學(xué)團隊,搭建可持續(xù)能源系統(tǒng)主題創(chuàng)新區(qū),為學(xué)生提供科研實踐平臺。

  不僅是高校,越來越多的本土企業(yè)、品牌也主動承擔(dān)起社會責(zé)任,通過發(fā)起或參與“雙碳”領(lǐng)域的公益項目,如碳足跡追蹤、綠色供應(yīng)鏈管理、低碳產(chǎn)品認(rèn)證等,帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈向低碳化、綠色化轉(zhuǎn)型,同時也為社會培養(yǎng)更多具備“雙碳”意識和能力的專業(yè)人才。

  加大對“雙碳”人才培養(yǎng),將有力推動碳足跡管理體系的建立健全與高效運行?!啊蛾P(guān)于建立碳足跡管理體系的實施方案》的出臺具有時代的必然性和應(yīng)然性,旨在促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展與‘雙碳’目標(biāo)的實現(xiàn)。‘雙碳’目標(biāo)是我國一個自上而下的頂層宏觀目標(biāo),離不開個人、企業(yè)、產(chǎn)品等微觀層面的努力。只有微觀層面實現(xiàn)低碳或者零碳,宏觀目標(biāo)才能實現(xiàn);也只有以微觀層面為抓手,才能實現(xiàn)整個經(jīng)濟社會的低碳變革?!奔娟刂赋?。(記者 趙潔)