當(dāng)前位置: 歐盟強(qiáng)征航空碳排放稅 > 中方態(tài)度

航空業(yè)全球碳排放交易計(jì)劃或明年推出
歐盟將國(guó)際航空業(yè)納入碳排放交易計(jì)劃,由此引發(fā)的爭(zhēng)議仍在發(fā)酵。在昨日召開的第68屆國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)年會(huì)暨世界航空運(yùn)輸峰會(huì)上,國(guó)際航協(xié)透露,國(guó)際民航組織目前正在為航【詳細(xì)】
國(guó)際航協(xié):應(yīng)該用全球協(xié)議替代歐盟“碳稅”
國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼CEO湯彥麟再次強(qiáng)調(diào)他對(duì)ETS的反對(duì)態(tài)度。他認(rèn)為,應(yīng)該在多方達(dá)成共識(shí)的前提下,采取全球協(xié)調(diào)一致的措施,而不是各自為政,因?yàn)檫@存在著爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)的風(fēng)【詳細(xì)】
商務(wù)部:歐盟碳稅將致國(guó)際航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)扭曲
商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)在發(fā)布會(huì)上表示,關(guān)于歐盟今年開始征收的碳關(guān)稅問題,將造成國(guó)際航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)扭曲,這種做法不僅對(duì)非歐盟國(guó)家不利,也將對(duì)歐盟自身產(chǎn)生消極影響。【詳細(xì)】
發(fā)改委表示歐盟醞釀?wù)魇蘸_\(yùn)碳稅違反國(guó)際法
歐盟2月24號(hào)傳出消息,可能將碳排放稅擴(kuò)展到海運(yùn)領(lǐng)域。中國(guó)國(guó)家發(fā)改委官員隨后表態(tài),歐盟違反了相關(guān)國(guó)際公約和國(guó)際法原則。專家則認(rèn)為,歐盟遭到抵制之后的反應(yīng)說(shuō)明,低【詳細(xì)】
中國(guó)航空公司拒絕支付歐盟航空碳排放稅
中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)表示,中國(guó)內(nèi)地航空公司將拒絕支付歐盟新的碳排放交易體系下的任何開支。針對(duì)歐盟對(duì)往來(lái)歐洲航班征收碳排放稅的行為,中國(guó)航空公司將考慮對(duì)歐盟采取法律行【詳細(xì)】
中國(guó)禁付碳稅:歐盟回應(yīng)不讓步 多國(guó)將共商反制措施
中國(guó)民用航空局日前要求中國(guó)境內(nèi)各運(yùn)輸航空公司,未經(jīng)批準(zhǔn)禁止參與歐盟排放交易體系。這被認(rèn)為是歐盟強(qiáng)迫進(jìn)行碳排放交易體系的第一場(chǎng)風(fēng)波。一方面目前媒體觀察歐盟杠上中國(guó)【詳細(xì)】
中方反對(duì)歐盟單邊實(shí)施國(guó)際航空碳排放稅
外交部發(fā)言人洪磊17日說(shuō),中方反對(duì)歐盟在國(guó)際航空領(lǐng)域采取單邊措施,認(rèn)為國(guó)際航空排放問題必須在多邊框架下通過(guò)充分協(xié)商找到解決辦法。洪磊對(duì)此表示,歐方就國(guó)際航空排放【詳細(xì)】
中歐航空碳稅談判沖突不減 雙方都需尋“臺(tái)階”
中國(guó)認(rèn)為歐洲的碳排放交易體系為單邊行動(dòng),不符合國(guó)際合作原則。今年2月,中國(guó)民用航空局向各航空公司發(fā)出指令,未經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn),禁止中國(guó)境內(nèi)各運(yùn)輸航空公司參與歐【詳細(xì)】
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