當(dāng)前位置: 歐盟強征航空碳排放稅 > 中方態(tài)度

航空業(yè)全球碳排放交易計劃或明年推出
歐盟將國際航空業(yè)納入碳排放交易計劃,由此引發(fā)的爭議仍在發(fā)酵。在昨日召開的第68屆國際航空運輸協(xié)會年會暨世界航空運輸峰會上,國際航協(xié)透露,國際民航組織目前正在為航【詳細(xì)】
國際航協(xié):應(yīng)該用全球協(xié)議替代歐盟“碳稅”
國際航協(xié)理事長兼CEO湯彥麟再次強調(diào)他對ETS的反對態(tài)度。他認(rèn)為,應(yīng)該在多方達成共識的前提下,采取全球協(xié)調(diào)一致的措施,而不是各自為政,因為這存在著爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)的風(fēng)【詳細(xì)】
商務(wù)部:歐盟碳稅將致國際航空市場競爭扭曲
商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽在發(fā)布會上表示,關(guān)于歐盟今年開始征收的碳關(guān)稅問題,將造成國際航空市場的競爭扭曲,這種做法不僅對非歐盟國家不利,也將對歐盟自身產(chǎn)生消極影響。【詳細(xì)】
發(fā)改委表示歐盟醞釀?wù)魇蘸_\碳稅違反國際法
歐盟2月24號傳出消息,可能將碳排放稅擴展到海運領(lǐng)域。中國國家發(fā)改委官員隨后表態(tài),歐盟違反了相關(guān)國際公約和國際法原則。專家則認(rèn)為,歐盟遭到抵制之后的反應(yīng)說明,低【詳細(xì)】
中國航空公司拒絕支付歐盟航空碳排放稅
中國航空運輸協(xié)會表示,中國內(nèi)地航空公司將拒絕支付歐盟新的碳排放交易體系下的任何開支。針對歐盟對往來歐洲航班征收碳排放稅的行為,中國航空公司將考慮對歐盟采取法律行【詳細(xì)】
中國禁付碳稅:歐盟回應(yīng)不讓步 多國將共商反制措施
中國民用航空局日前要求中國境內(nèi)各運輸航空公司,未經(jīng)批準(zhǔn)禁止參與歐盟排放交易體系。這被認(rèn)為是歐盟強迫進行碳排放交易體系的第一場風(fēng)波。一方面目前媒體觀察歐盟杠上中國【詳細(xì)】
中方反對歐盟單邊實施國際航空碳排放稅
外交部發(fā)言人洪磊17日說,中方反對歐盟在國際航空領(lǐng)域采取單邊措施,認(rèn)為國際航空排放問題必須在多邊框架下通過充分協(xié)商找到解決辦法。洪磊對此表示,歐方就國際航空排放【詳細(xì)】
中歐航空碳稅談判沖突不減 雙方都需尋“臺階”
中國認(rèn)為歐洲的碳排放交易體系為單邊行動,不符合國際合作原則。今年2月,中國民用航空局向各航空公司發(fā)出指令,未經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn),禁止中國境內(nèi)各運輸航空公司參與歐【詳細(xì)】
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