該技術(shù)利用自主研發(fā)的停車機器人(AGV)、橫移臺車、搬運器、汽車廳等智能停車設(shè)備以及軟件控制系統(tǒng),可組合多種立體車庫類型推廣使用。通過AGV與立體車庫有效結(jié)合,具有占地面積少,存車數(shù)量多的優(yōu)勢。通過增加等候車廳,利用互聯(lián)網(wǎng)+模式實現(xiàn)預(yù)約存取車,節(jié)約車輛因?qū)ふ臆囄粚?dǎo)致的里程、時間和能源消耗。在車庫建造階段,機器人智能車庫比傳統(tǒng)自走式車庫減少用地面積近60%,單車位碳減排量為17.155tCO2e;在車庫運行階段,單車位每年碳減排量為0.142tCO2e。
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